国際空港シェルメティボ II (ШереметьевоII)
ソヴィエットが崩壊するまでは頻繁にアエロフロート（SU=Аэрофлот）のモスクワ経由便で欧州出張に出かけていました。当時はシベリア航空路が西側の国には解放されていなくて、遠回りしてアラスカのアンカレッジ空港で一旦給油、そして北極圏を飛ぶ以外にはありませんでした。フィンランドは東西の政治的なバランスを上手くとって、フィンエア(FIN)のシベリア路線を持っていましたが、ちょっと高かったです。当時SUの航空運賃は安かったです。しかも早く目的地に着けるのがSUの魅力でした。SUには酒の肴になる様な話が幾つかあるので更めて書きます。
さて、SUで成田を発つとモスクワのシェルメティボ II空港で乗り継ぎです。私たち東アジア人が欧州やそれ以遠を目指すならばあの位置はメリットが有りました。「全方位ハブ空港」ではないにしても東からのアクセスには「ゲイトウェイ空港=欧州への玄関」です。当時の東ドイツのインターフルーク（IF=Interflug）にも乗れますした（要ビザ）。その時代「陸の孤島西ベルリン」には英米仏の航空会社しか飛ぶ事を許されていなかった記憶があります。
しかしアエロフロートはロンドンにもフランクフルトにもミラノはもちろん、すでにアフリカや南米まで路線を拡げていたのでした。
反対に西方からのアクセス旅客に対しては魅力が乏しいかも知れませんね。認識不足かもしれませんが、ロシアのモスクワ以東に足を伸ばす旅客数はそれほど多くない気がします。私がフランクフルトに行くのにロンドンやアムステルダムまで先ず往って、そこから戻るのはナンカなぁ、と思う逆バージョンかも知れませんね。
当時、日本に出かけるドイツ人や英国人もけっこうSU機内で見かけました。多くが常連客の様でした。こうした顧客層には「ハブ」に成っていたのだろうと思います。
2009年8月18日火曜日
2009年8月7日金曜日
ConceptionAbility_#02
国際空港の事など：巨大都市空港
東京に住んでいる私にとってすら成田はホトホト不便です。地方から海外に出かける人たちは往きも還りも大変だと思います。関空は利用した事がありませんが、ここも良い評判は聞きません。むしろボロクソに言われていますね。
まず遠くて時間がかかります。特に成田は東アジアのハブ空港を韓国の仁川と競うには規模が小さすぎませんか。太平洋西周り航空路では東アジアの「Gateway」にはなり得る地の利はあります。が、東回りルートからのアクセスには「極東の終着点」でしかあり得ません。しかも「国内Hub」としてもアンマリな状態ではありませんか。
羽田を拡張すると言う構想も聞きます。国内の各都市から（に）乗り継ぐ人にとっては朗報しょう。ただ、旅行者が飛行機以外の交通手段を利用して比較的近距離の都市との間を移動するには都市圏が巨大すぎて、膨大な利用客に遭遇する事は避けられません。時間帯によっては悲惨でしょう。伊丹もカンベンしてくれ、と言う感じです。
東京の人口は1200万人だと言うアタマがありました。ところが東京を取り巻く近県の都市を含めた「首都圏」の人口はもはや3,460万人で、国内総人口の30％弱なのだそうです :-O
東京を凌ぐ人口集中都市、韓国のソウル首都圏（ソウル特別市、仁川広域市、京畿道一円）はどうなっているのか気になりました。総人口は近く5000万人を越し、その45％がソウル首都圏に暮らしているそうです。凄いです :-o
ところが今日の仁川は世界でも最も評価の高い空港の1つです。私は金浦時代しか知りません。でも、仁川の良質のサービスが評価されているなら、他国の空港のあり方の「失敗の研究」が活かされているのでしょうね。ちょっと興味があります。
東京に住んでいる私にとってすら成田はホトホト不便です。地方から海外に出かける人たちは往きも還りも大変だと思います。関空は利用した事がありませんが、ここも良い評判は聞きません。むしろボロクソに言われていますね。
まず遠くて時間がかかります。特に成田は東アジアのハブ空港を韓国の仁川と競うには規模が小さすぎませんか。太平洋西周り航空路では東アジアの「Gateway」にはなり得る地の利はあります。が、東回りルートからのアクセスには「極東の終着点」でしかあり得ません。しかも「国内Hub」としてもアンマリな状態ではありませんか。
羽田を拡張すると言う構想も聞きます。国内の各都市から（に）乗り継ぐ人にとっては朗報しょう。ただ、旅行者が飛行機以外の交通手段を利用して比較的近距離の都市との間を移動するには都市圏が巨大すぎて、膨大な利用客に遭遇する事は避けられません。時間帯によっては悲惨でしょう。伊丹もカンベンしてくれ、と言う感じです。
東京の人口は1200万人だと言うアタマがありました。ところが東京を取り巻く近県の都市を含めた「首都圏」の人口はもはや3,460万人で、国内総人口の30％弱なのだそうです :-O
東京を凌ぐ人口集中都市、韓国のソウル首都圏（ソウル特別市、仁川広域市、京畿道一円）はどうなっているのか気になりました。総人口は近く5000万人を越し、その45％がソウル首都圏に暮らしているそうです。凄いです :-o
ところが今日の仁川は世界でも最も評価の高い空港の1つです。私は金浦時代しか知りません。でも、仁川の良質のサービスが評価されているなら、他国の空港のあり方の「失敗の研究」が活かされているのでしょうね。ちょっと興味があります。
2009年8月5日水曜日
ConceptionAbility_#01
国際空港の事など：静岡空港開業
新聞はしばらく保存しておいて少々「発酵」してきた頃にじっくり読み直すのが趣味の様になっています。
朝日新聞の06月04日付けに静岡空港が開港した記事が出ていました。死者も出るほどの反対運動もあって、最後には知事が失職するハメになりました。
新しい航空会社の参入も以前から話題になっていました。最初「フジドリームエアラインズ」の名前を聞いたときは遊園地の「富士急ドリームランド」を連想して、遊覧飛行をするのかな、と思った時もありました。貿易業務をやっている人ならまず知っている鈴与が経営の主体です。
多くの地方空港の経営が成り立たないとしばしば耳にします。静岡はどうなんだろうと思いながら記事を読んでいくと「全国98番目の開港」と書かれていました。そんなに多いのか、と気になって検索したら現在運営されている空港はそんなに多くありません。60空港弱の様です。では飛行場も含まれているのかと思ったら、さすがに軍用の施設もあるのでそんな数では収まりません。
記事にある数字が正しいなら、一旦は開港した空港でギブアップしたところが40近くもあると言う数字なのでしょうか :-o
新聞はしばらく保存しておいて少々「発酵」してきた頃にじっくり読み直すのが趣味の様になっています。
朝日新聞の06月04日付けに静岡空港が開港した記事が出ていました。死者も出るほどの反対運動もあって、最後には知事が失職するハメになりました。
新しい航空会社の参入も以前から話題になっていました。最初「フジドリームエアラインズ」の名前を聞いたときは遊園地の「富士急ドリームランド」を連想して、遊覧飛行をするのかな、と思った時もありました。貿易業務をやっている人ならまず知っている鈴与が経営の主体です。
多くの地方空港の経営が成り立たないとしばしば耳にします。静岡はどうなんだろうと思いながら記事を読んでいくと「全国98番目の開港」と書かれていました。そんなに多いのか、と気になって検索したら現在運営されている空港はそんなに多くありません。60空港弱の様です。では飛行場も含まれているのかと思ったら、さすがに軍用の施設もあるのでそんな数では収まりません。
記事にある数字が正しいなら、一旦は開港した空港でギブアップしたところが40近くもあると言う数字なのでしょうか :-o
2009年6月30日火曜日
Oi Paulistano! #46
時は過ぎ行く - 終わりに
昨年の8月初めに出かけたサンパウロのわずか1週間足らずの事をえんえん10ヶ月もかかって書いてしまいました。
ブラジル出張の時期にはサブプライムも問題になっていましたが、まだ世界的にどこまで影響が出るものか予測できない時期だったと思います。ブラジルのメディアも楽観的な記事も流していたと思います。すると9月には Lehman Brothers がギブアップとなりました。秋口を過ぎると世界中に影響が及びましたね。
日本で就業していたブラジルの人たちも大変な事態になってきました。日本政府がとった対応は下策中の下策でしょう。商いがうまく行っている間は、同郷のツテを頼って丁稚たちを呼び寄せていた大店が、いざ商いが回らなくなると掌を返して：
「お前たちは郷にとっとと帰んな。二度と来るんじゃねーよ！路銀は大旦那様からお貸し戴けるから、郷に着いたら親族一党に借りて直ぐにお返しする様サンタンするんだぜ。」
なんて民度の低い国民なのか世界に自己暴露してしまいました。この旦那と取り巻き達、逐われた人たちが「必殺仕掛人」に依頼したら殺されちゃいますよ。月夜の晩ばっかりじゃござんせんよぅ。
他には自然災害もありました。秋にはブラジル南部に大きな洪水が起こりました。私の仕事をコーディネートしてくれたドイツ系の会社もクリチーバ（Curitiba）にあり心配しました。去年のクリスマスに受け取ったeMailには「復興して落ち着いた」とありました。
P.S.
海外出張の話題の様に長期にわたるテーマは別室を設けてそちらで扱おうかと思ったりしています。運用の仕方を考えています。
昨年の8月初めに出かけたサンパウロのわずか1週間足らずの事をえんえん10ヶ月もかかって書いてしまいました。
ブラジル出張の時期にはサブプライムも問題になっていましたが、まだ世界的にどこまで影響が出るものか予測できない時期だったと思います。ブラジルのメディアも楽観的な記事も流していたと思います。すると9月には Lehman Brothers がギブアップとなりました。秋口を過ぎると世界中に影響が及びましたね。
日本で就業していたブラジルの人たちも大変な事態になってきました。日本政府がとった対応は下策中の下策でしょう。商いがうまく行っている間は、同郷のツテを頼って丁稚たちを呼び寄せていた大店が、いざ商いが回らなくなると掌を返して：
「お前たちは郷にとっとと帰んな。二度と来るんじゃねーよ！路銀は大旦那様からお貸し戴けるから、郷に着いたら親族一党に借りて直ぐにお返しする様サンタンするんだぜ。」
なんて民度の低い国民なのか世界に自己暴露してしまいました。この旦那と取り巻き達、逐われた人たちが「必殺仕掛人」に依頼したら殺されちゃいますよ。月夜の晩ばっかりじゃござんせんよぅ。
他には自然災害もありました。秋にはブラジル南部に大きな洪水が起こりました。私の仕事をコーディネートしてくれたドイツ系の会社もクリチーバ（Curitiba）にあり心配しました。去年のクリスマスに受け取ったeMailには「復興して落ち着いた」とありました。
P.S.
海外出張の話題の様に長期にわたるテーマは別室を設けてそちらで扱おうかと思ったりしています。運用の仕方を考えています。
2009年5月22日金曜日
Oi Paulistano! #45
So Long & Hello Again
賑やかな時間も過ぎていこうとしていました。若い彼らはそろそろ日本人のMr.ナントカが来る時間なので迎えに行くと言っています。私のチェックインカウンターもそろそろ開く頃かもしれません。
彼らには「日-葡辞書」をお土産に進呈しました。到着直後にポケット判の「独-葡辞書」を買ったので、こちらはほとんど使わなかったのです。彼らが「Adeus（=さよなら）」と先に席を立ち、私も荷物をまとめてカフェを後にしました。
焦る時間でもないので一旦ターミナルビルから外に出てしばらく煙草を吸ってのんびりしました。いやぁ、色んなことが有りました :-)
これからまたエンエン飛行機に乗らなければなりません。Atlanta 空港の喫煙スペースは確認済みなので気持ちが楽です。これが最後の煙草を吸ってからチェックインカウンターに向かいました。
昨晩の彼女がいて私の顔を見つけるなり近くに来ました。そして「 Hello Again 」といきなり言われてしまいました :-)
航空会社の手続きも出国コントロールも無事に済み、搭乗ラウンジに向かいます。短い期日とは言え「盛りだくさん」のサンパウロ滞在でした。
賑やかな時間も過ぎていこうとしていました。若い彼らはそろそろ日本人のMr.ナントカが来る時間なので迎えに行くと言っています。私のチェックインカウンターもそろそろ開く頃かもしれません。
彼らには「日-葡辞書」をお土産に進呈しました。到着直後にポケット判の「独-葡辞書」を買ったので、こちらはほとんど使わなかったのです。彼らが「Adeus（=さよなら）」と先に席を立ち、私も荷物をまとめてカフェを後にしました。
焦る時間でもないので一旦ターミナルビルから外に出てしばらく煙草を吸ってのんびりしました。いやぁ、色んなことが有りました :-)
これからまたエンエン飛行機に乗らなければなりません。Atlanta 空港の喫煙スペースは確認済みなので気持ちが楽です。これが最後の煙草を吸ってからチェックインカウンターに向かいました。
昨晩の彼女がいて私の顔を見つけるなり近くに来ました。そして「 Hello Again 」といきなり言われてしまいました :-)
航空会社の手続きも出国コントロールも無事に済み、搭乗ラウンジに向かいます。短い期日とは言え「盛りだくさん」のサンパウロ滞在でした。
2009年5月20日水曜日
Oi Paulistano! #44
未知との遭遇_#05_続「くぅもかぁ、あらしかぁ、いなづまかぁ〜♪」
PCの音がそこそこ高く、いくらカフェが空いはいてもあたりの人たちが少々気になりました。でも彼らは気にしていない感じです。やや心配です。
National Kid の映像クリップが何編か流れた頃、カフェの奥からチーフウェイターがこちらをちょっと眺めてから近づいてきました。
マズいなぁ、マイッタなぁ、と思いましたね。ポルトガル語は通じなくても何しろ私がウンと年長だからまっさきにゴメンナサイするしかありません :'-(
ウエイターのおじさんはまっすぐテーブルに来るなりPCを覗き込んで、長身の彼と何やら話を始めました。「これは National Kid か？」「私も子供の頃に視ていたんだよ」なんて話の展開のようでした。ポルトガル語のナレーションで始まるオープニングがもう1度始まると、画面に首を突き出して「もう少し大きな音で！」なんて言っているみたいです。
「もう1度！」とリクエストが出ました。すると今度はメロディーに併せて歌い始めたのです。呆然としていると、私の目を見て「一緒に歌え！」促されてしまいました。いやぁホント、吃驚です :-O
ふと気がついたら、カフェの他のお客さんが側までやってきてPCの画面を一緒に覗いていました。どこから現れたんでしょう :-o
PCの音がそこそこ高く、いくらカフェが空いはいてもあたりの人たちが少々気になりました。でも彼らは気にしていない感じです。やや心配です。
National Kid の映像クリップが何編か流れた頃、カフェの奥からチーフウェイターがこちらをちょっと眺めてから近づいてきました。
マズいなぁ、マイッタなぁ、と思いましたね。ポルトガル語は通じなくても何しろ私がウンと年長だからまっさきにゴメンナサイするしかありません :'-(
ウエイターのおじさんはまっすぐテーブルに来るなりPCを覗き込んで、長身の彼と何やら話を始めました。「これは National Kid か？」「私も子供の頃に視ていたんだよ」なんて話の展開のようでした。ポルトガル語のナレーションで始まるオープニングがもう1度始まると、画面に首を突き出して「もう少し大きな音で！」なんて言っているみたいです。
「もう1度！」とリクエストが出ました。すると今度はメロディーに併せて歌い始めたのです。呆然としていると、私の目を見て「一緒に歌え！」促されてしまいました。いやぁホント、吃驚です :-O
ふと気がついたら、カフェの他のお客さんが側までやってきてPCの画面を一緒に覗いていました。どこから現れたんでしょう :-o
2009年5月19日火曜日
Oi Paulistano! #43
未知との遭遇_#04_「くぅもかぁ、あらしかぁ、いなづまかぁ〜♪」
長身の彼が戻ってきて話が再開しました。我が家でも子供たちが小さな頃は「仮面ライダー」や「ウルトラマン」はよく視ていたし、私の小さな頃も白黒TVで子供番組をやっていた事なんかを話しました。
すると「例えば National Kid なんかの事？」と思わぬ質問がかえってきました。「それも視ていたなぁ」と言うと、「私の父が子供の頃に好きだった番組です」。「ブラジルでは日本の放送の7年後に始まりました」と言います。知りませんでした :-O
長身の彼がPCを触るとポルトガル語のナレーションで始まる National Kid のオープニングが流れ始めました。
「雲かぁ、嵐かぁ、稲妻かぁ〜♪」そうです。こんな歌でした。
今聞くとなんだか天気予報みたいな歌詞ですね :-)
P.S.
ブラジルでの National Kid の放映は、あのサッカーのジーコがインタビューで子供の頃に視ていたと話したそうで、結構知られているのを帰国後に知りました。
長身の彼が戻ってきて話が再開しました。我が家でも子供たちが小さな頃は「仮面ライダー」や「ウルトラマン」はよく視ていたし、私の小さな頃も白黒TVで子供番組をやっていた事なんかを話しました。
すると「例えば National Kid なんかの事？」と思わぬ質問がかえってきました。「それも視ていたなぁ」と言うと、「私の父が子供の頃に好きだった番組です」。「ブラジルでは日本の放送の7年後に始まりました」と言います。知りませんでした :-O
長身の彼がPCを触るとポルトガル語のナレーションで始まる National Kid のオープニングが流れ始めました。
「雲かぁ、嵐かぁ、稲妻かぁ〜♪」そうです。こんな歌でした。
今聞くとなんだか天気予報みたいな歌詞ですね :-)
P.S.
ブラジルでの National Kid の放映は、あのサッカーのジーコがインタビューで子供の頃に視ていたと話したそうで、結構知られているのを帰国後に知りました。
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